Gran desarrollo tecnológico
servicio mediano,
cumple con su máximo
El Cummins L9 es cosa seria, ensamblado con componentes de alta resistencia y equipado con la tecnología más avanzada para enfrentar incluso las aplicaciones de servicio mediano más exigentes.
El L9 también ofrece un excelente rendimiento en consumo de combustible y hasta 380 hp (283 kW) y 1,250 lb-pie (1,696 Nm) de torque. La incorporación del turbo VGT™ mejora aún más el consumo de combustible y aumenta la potencia de frenado.
La excepcional calidad de construcción del L9 extiende los intervalos de mantenimiento para incrementar el tiempo de actividad y mejorar los resultados.
Caraterísticas y beneficios
Diseño siempre sin EGR
- Menor rechazo al calor.
- Mayor durabilidad de componentes y lubricantes.
- Menores costos de operación.
Cuenta con freno de motor
- Mejor desempeño de frenado.
- Mayor seguridad.
- Ahorra de costos de operación.
Sistema de inyección de riel común
- Reduce ruidos y emisiones.
- Mejora economía de combustible.
- Incrementa productividad de los tripulantes.
- Ahorra costos de operación.
Camisas húmedas reemplazables
- Reparaciones rápidas y con terminado de fábrica en dimensiones.
- Mayor vida del motor.
- Menores costos de operación.
Seguidores de rodillo de alta resistencia
- Reducen la necesidad de mantenimiento.
- Menores costos de operación.
Enfriamiento dirigido a los pistones
- Incrementa la eficiencia del motor.
- Incrementa la vida útil de componentes.
- Menores costos de operación.
Especificaciones técnicas
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Rango de potencia
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280 - 380 HP
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Rango de torque
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780 - 1.250 (lb-ft)
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Velocidad
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2500 (RPM)
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Número de cilindros
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6 cilindros en línea
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Desplazamiento
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8.9 litros
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Capacidad del sistema de aceite
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28.1 litros
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Peso seco
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770kg
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